Продажа DongFeng Shine Max в Москве

Благодаря широкому 12,3-дюймовому экрану панели приборов "Light Phantom" и встроенным функциям массажа и вентиляции в водительском кресле даже самые долгие поездки за рулем превратятся в удовольствие. Устраивайтесь с максимальным комфортом в новом Shine max.

С 7-ступенчатой коробкой с двойным сцеплением (DCT) за рулем Aeolus Shine Max вы ощутите непревзойденную динамику и отзывчивость на дороге. Коробка передач с двойным сцеплением обеспечивает быстрые и плавные переключения передач.

Кресло водителя с вентиляцией и массажем и центральный бокс с функцией охлаждения для удобства в самых долгих поездках. Удобные эргономичные сиденья и высококачественные материалы отделки создают комфортную атмосферу.

Конструкция с панорамной крышей и люком, оснащенным датчиком дождя, представляет собой инновационное решение, которое обеспечивает комфорт и безопасность вождения в различных погодных условиях. Панорамная крыша добавляет в салон автомобиля ощущение пространства.

С первого взгляда на Aeolus Shine Max вы понимаете, что перед вами харизматичный лидер. Современный седан бизнес-класса Shine Max спроектирован с учетом требований взыскательных клиентов: динамичный внешний облик со спортивными элементами, просторный и комфортабельный салон с эргономичными сидениями, полный комплекс ассистентов водителя и все это по разумной цене.

Благодаря сочетанию мощного двигателя с технологией Mach Power с 7-ступенчатой коробкой DCT за рулем Aeolus Shine Max вы испытаете непревзойденную динамику на дороге, а независимая подвеска и шасси, настроенное специалистами команды гоночного класса СТСС, добавят контроля над дорогой, обеспечивая выдающуюся отзывчивость.

В арсенале Aeolus Shine Max 5 камер высокого разрешения, 5 радаров миллиметрового диапазона и 4 ультразвуковых датчика. В числе ассистентов – адаптивный круиз-контроль ACC, системы предупреждения о фронтальных столкновениях FCWS и перекрестного столкновения сзади RCTA, экстренное торможение с функцией обнаружения пешеходов AEB.

Машина обладает отличной управляемостью на разбитом покрытии: хорошо амортизирует удары, не рыскает даже на неровностях, а руль всегда остается точным и четким. Подвеска способна эффективно смягчать неровности, но при этом наблюдается некоторая качка кузова на пологих волнах, особенно это ощущается на задних сиденьях.